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在楼梯拐角地地方距地面2.2米的位置进行安装，如果是距离较长的疏散通道，那么也应该按照当地消防部门的实际指导，或者是直接根据应急灯具在实际使用场所的使用情况以适当的密度进行合理的安装。第二：消防疏散指示灯这里所说的消防应急指示灯，我们应该是根据灯具的类别还有所实际使用的场所情况来进行安装；像是一般的工厂、车间里面比较多见的消防应急指示灯具一般来说是直接挂在进出口大门的正上方，或是墙面、立柱等相关的部位 次数用完API KEY 超过次数限制

梯消防车采用伸缩式臂架结构，其优点是重量较轻，动作迅速，操作简便，到达目标直接，以德国马基路斯云梯消防车为例，其55米直臂云梯消防车总重量只有22吨左右，无锡逃生缓降器，云梯由行驶位置伸展到大长度、大工作高度并旋转90度，达大救援范围的工作时间只有85秒左右。而类似作业高度的登高平台消防车（54米登高平台车）总重量达到36吨，完成一次相同操作的伸展时间需要130秒。其缺点一是作业高度相对较低，平台载重较低，工作臂大展开角较低（75度），云梯消防车的高高度为56米，高楼逃生缓降器，因其制造工艺限制，高度难有更大的突破。二是云梯消防车为减少车辆伸缩臂重量，部分采用固定管路（即上层一节梯子安装水管，灭火作业前先通过固定管路连接水带），平台承载相对较小，大概能容纳2人（270-320公斤）、水炮流量相对较低（1800-3800升/分）。 次数用完API KEY 超过次数限制

(四) 现场瞬时风速超过5级时使用登高作业时，应该将两根安全绳挂在平台两侧，绳索另一段由人分两侧进行牵引，以保持平台的稳定，瞬时风速超过6级时，应当停止登高作业。

(五)举高消防车投入实战使用时，必须将四个水平支腿全部伸足，尽量伸到极限，以增大承受面；四个垂直支腿全部支在坚固的地面上，以轮胎刚好离开地面为宜，高楼逃生缓降器，同时做好调平，以降低整车，防止车辆倾覆；禁止支腿置于软地、沙地、井盖等松软地面；对于冰雪路面可在后轮和支腿踏板下撒些沙砾，高空逃生缓降器，在后轮后放止推楔形块，避免放在斜坡上。不具备自动调平补偿系统的应调整垂直油缸的高低将车身找平。若受场地限制，在只能伸出单侧支腿的情况下工作，臂架的工作范围必须限定在伸展支腿的一侧，在操作过程中应随时监控支撑路面情况。 次数用完API KEY 超过次数限制